《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发（2018)55号）第二十三条规定ღ◈★✿：客运企业应当建立客运驾驶员从业行为定期考核制度ღ◈★✿。客运驾驶员从业行为定期考核是指道路旅客运输企业运用特定的标准和指标cq9爆分技巧cq9爆分技巧cq9爆分技巧ღ◈★✿，按一定的周期和固定的程序ღ◈★✿、方法PO18文阅读自由的小说阅读网页ღ◈★✿，对客运驾驶员的从业行为做出评价ღ◈★✿。

　　开展客运驾驶员从业行为定期考核ღ◈★✿，是企业加强源头安全管理的重要手段cq9爆分技巧ღ◈★✿，有利于道路旅客运输企业建立客运驾驶员优胜劣汰的竞争机制ღ◈★✿，充分调动广大客运驾驶员安全生产的积极性和主动性ღ◈★✿，有利于驾驶员自觉提升安全生产意识ღ◈★✿、服务意识和服务水平ღ◈★✿，提高驾驶员的整体素质ღ◈★✿。

　　客运驾驶员定期考核制度内容主要包括ღ◈★✿：考核计划ღ◈★✿、考核对象ღ◈★✿、考核内容ღ◈★✿、考核形式ღ◈★✿、考核周期ღ◈★✿、考核结果的使用ღ◈★✿，公司各部门的具体工作职责cq9爆分技巧ღ◈★✿，经费保障措施等ღ◈★✿。考核结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩ღ◈★✿。

　　客运驾驶员从业行为定期考核的内容主要包括ღ◈★✿：客运驾驶员违法违规情况PO18文阅读自由的小说阅读网页ღ◈★✿、交通事故情况ღ◈★✿、道路运输车辆动态监控平台和视频监控系统发现的违规驾驶情况ღ◈★✿、服务质况ღ◈★✿、安全运营情况ღ◈★✿、安全操作规程执行情况以及参加教育与培训情况等ღ◈★✿。

　　考核周期对于客观有效地评价客运驾驶员具有非常重要的影响PO18文阅读自由的小说阅读网页ღ◈★✿。如果考核周期过长ღ◈★✿，考核结果会带来严重的近因效应ღ◈★✿，驾驶员也会失去对考核的关注ღ◈★✿，最终影响考核的效果ღ◈★✿：如果考核周期过短PO18文阅读自由的小说阅读网页ღ◈★✿，将增加考核成本PO18文阅读自由的小说阅读网页ღ◈★✿，可能会影响正常的运营工作cq9爆分技巧ღ◈★✿。《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发（2018)55号）规定ღ◈★✿，道路旅客运输企业对客运驾驶员考核的周期不大于3个月ღ◈★✿，即企业至少应该在一个季度内对客运驾驶员组织一次考核ღ◈★✿。cq9电子游戏app电子商务ღ◈★✿。CQ9ღ◈★✿，cq9跳高高游戏网站ღ◈★✿，CQ9电子ღ◈★✿，